山南膜結構車棚大范圍推廣，一方面是秉承綠色環保的理念，另一方面更是自身的極大優勢！那么在生活之中究竟有哪些因素會導致山南膜結構車棚的自身受損呢？1、膜面受損。這里又可以分為兩種情況，一是結構損壞，二是材料損壞。前者主要是指膜面出現了裂口、不能有效排水或是已經產生了褶皺等。而后者主要表現為膜面的涂層開始脫落、表面不易清潔、涂層有老化跡象等。2、節點受到了損壞。膜結構其實是有很多的部件組成的，在這其中，節點可以算作是脆弱的部分了。因為一個膜結構建筑需要和其它材料如鋼索等結合在一起，而在這其中起作用的主要就是節點，本來在連接的時候膜材就會受到傷害，再加上在連接過程中容易出現應力過度集中等情況，這一部分就變成了易受傷的位置。除此之外，在遇到一些惡劣天氣如暴雨、暴雪的時候，節點處還會出現漏雨等情況。這些都對建筑的正常使用產生了負面影響。3、膜結構的整體都遭到破壞。這種情況出現的少，一般都是多種因素共同作用的結果，而且往往伴有突然性特點，比如在遇到極惡劣天氣的時候、膜面、節點受損害并遭遇外界環境影響的時候。4、其它的損壞形式。這主要是指在安裝過程中就已經出現了的損傷，比如安裝不當之后采取的補救措施對于建筑本身造成了影響，或是裁剪不到位造成膜面無法張拉等。因此總的來看，造成山南膜結構車棚被破壞的因素主要有兩個，一是外界環境的惡化，二是在制作時就存在缺陷。

    山南膜結構車棚在選擇方面，我們不僅僅考慮的是價格方面，更重要的是適不適合！另外對于山南膜結構車棚設計而言，大家一定要考慮客戶的需要，并進行相關的指導建議，這樣才能夠確保得到客戶滿意的車棚，不會給我們造成不良的影響和麻煩。根據膜結構的形式不同，主要有骨架式膜結構、充氣式膜結構和張拉式膜結構這三種膜結構，大家在選擇的過程中一定要考慮實際情況，選擇一個適合的才好。其中骨架式膜結構是在鋼架或是其他材料的骨架上鋪裝膜材料的，以便能夠構造出不同形式的山南膜結構車棚。其實對于山南膜結構車棚的設計來說，主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析和裁剪分析等等，主要是通過體形設計來明確建筑平面的形狀尺寸、凈空體量、三維造型，并且確定各控制點的具體坐標、結構形式，此外就是選用膜材和施工方案等等。而在整個山南膜結構車棚的設計過程中，初始平衡的分析是相當重要的，大家一定要重視這一問題才好，而它就是所謂的找形分析。因為膜材料自身是沒有抗壓和抗彎剛度能力的，它的剛度和穩定性主要是靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高，因此對于膜結構而言，做好相關的初始平衡分析是相當重要的，只有這樣才能夠確保我們的工作更加持續正常的進行下去，不會出現太大的問題和影響。